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adccom年龄认证

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这也是FCA与PSA在之前两次短暂失败交往过程后,终究逃不过“命运之轮”。不得不说,与此前雷诺日产三菱三方多年的“爱情长跑”不同,同样具有欧洲“血统”的FCA和PSA的合并出奇的顺利,从10月30日被曝出合并事项到10月31日双方发布“喜帖”,仅仅过去了24小时。

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在提议中FCA还称,合并后的公司在包括电气化和自动驾驶技术等技术改造方面具有强大的地位,预计双方联盟将产生超过50亿欧元(约合56亿美元)的“协同效应”。然而,FCA与雷诺之间的“眉来眼去”是在没有日产和三菱参与下进行的。自2018年雷诺日产联盟董事长戈恩被抓后,雷诺和日产的关系趋于紧张,甚至一度威胁到雷诺日产这一具有20年“感情”未来,并且由于日产一直认为其与雷诺之间的交叉持股不平衡(雷诺持有日产43.4%股份并拥有完全投票权,而日产仅持有雷诺15%股份且无投票权),日产汽车首席执行官西川广人一直试图削弱雷诺的控制权。

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